下图为65公里路线的高度变化，第一天变化最大，但是因为体力充沛所以并不觉得累。
如果只走65公里则可以在6天内完成，如果是80公里则需要7天，当然时间长短由人，只要你带了足够的粮食。除了65/80公里的主线，还有很多side track可以走，走哪些完全可以由自己决定。公园里没有电，没有经处理过的饮用水，每隔一段路有一个小木屋（HUT），小木屋之间的距离刚好是走一天便可以到达的，只要还有床位，没有遇到意外或极端天气等需要中途扎营的情况，每天晚上都可以在小木屋住宿。每个小木屋里都有木板上下大通铺，有厨房，厨房里有的只是金属表面的桌子可供游客在上面安全的点燃气炉（要煮食或烧水必须携带气罐和炉头，公园里是禁止点燃篝火的），还有一个火炉，有的是点天然气的，还有烧煤和木柴的。木屋外面会有一个无排放厕所（堆肥厕所？），所有便便和厕纸都会装在密封的桶里，由直升飞机吊出公园。除了粪桶，炉子的燃料，track维护用的木板等等，所有东西都要由直升飞机运送，据说飞机运一趟平均费用要两千刀，道路维护的平均费用是每米120刀，这也就是游客缴纳费用的主要用途。木屋边还有饮水桶，但是里面是未经处理的雨水，公园建议烧开饮用。但是烧水很费时间也费燃料，大部分人都直接饮用，我们也喝了几次，没拉肚子什么的。最后一个小木屋Echo Point是没有提供饮用水的，只能打湖里或小溪里的水然后烧开饮用。每个小木屋的床位数量和条件（包括水源情况）都在购买的地图背面有标明。
从track开始的地方就有一个小亭子，里面有几本log book，其中一本是给overland track用的。相对其他的day walk，走overland track的人填写log book就更为重要。开始的时候登记一下，然后全部结束之后在Lake St. Clare再登出，表示已经顺利完成徒步。在途中的小木屋里也都有log book，大部分小木屋里也都有ranger值班。其中一个木屋（New Pelion Hut）处于几条track的交叉点人很多，ranger甚至还拿着打印好的名单挨个询问刚到达的人，在名单上逐个打勾。有ranger的木屋里也会有天气情况报告，他们应该使用电台和外面联系，每天都有最新天气预报，也可以向他们了解第二天的道路状况等等。
我们21日到达Cradle Mt.时便是阴雨连绵，根据visitor centre提供的七天天气预报来看，22号还有雨，23和24号下雪，然后天气转晴，事实证明这倒霉的天气预报还是很准的，我们出发第一天是风雨交加，第二天风雪交加间有冰雹，第三天偶有大太阳和风雪交替进行，下午在树林里雪开始融化就跟下大雨似的，第四天开始出大太阳一直到结束。在经历了各种严酷考验后，我列了一长单子，都是准备回来后升级更新的装备。装备靠不住，危险又辛苦！
在公园网站有各种注意事项和必带物品，说是在overland track上任何季节都要准备遭遇各种天气，以我们的经历可以证明这话不是吓唬人。正因为此所以任何时候都要随身携带各种衣物，保暖的抗风的排汗的，不能因为是夏天去就不带防寒衣物，因为夏天下雪也不是不可能的事。路上虽然有小木屋可供住宿，但是也要携带帐篷，一是木屋有大有小，有可能你到了发现没床位了需要在外面的露营地camping，二是在到达小屋之前可能因为受伤或健康状况或突然遭遇极端天气不得不立刻建立避难场所。路上没有电没有商店，所有食物也要自己携带。这些在领overland track pass的时候工作人员都要询问，以确保你是有充足的准备才来的。
ps 上次是2006年去的塔斯马尼亚，虽然没打算走overland track不过我还是要了若干小册子，当时小册子都是免费的，还免费给寄到悉尼。现在小册子要买了，50多刀，包括地图，但是信息应该是更丰富，包括详细的track notes，而且大部分必要的信息网站上都有，不花钱买也是够的。
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